EPDK, 3 şarj ağı işletmecisine 24,6 milyon lira idari para cezası verdi

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), tüketicilere karşı sorumluluklarını yerine getirmeyen ve rekabete karşıt hareket eden 3 şarj ağı işletmecisine toplam 24 milyon 684 bin 738 lira idari para cezası uyguladı.

EPDK’den yapılan açıklamada, kurumun son kontrollerinde 3 şirketin tüketicilere hakikat ve aktüel fiyat bilgisi sunma yükümlülüğünü yerine getirmediğinin belirlendiği bildirildi.

Elektrikli araç kullanıcılarının gerçek ve yeni fiyat bilgisine erişebilmesi için işletmecilerin kendi internet sitelerinde ve EPDK’ye bildirdikleri fiyatları gerçek halde yayımlamaları gerektiği hatırlatılan açıklamada, kontrollerde 3 şirketin bu yükümlülüğü yerine getirmediğinin belirlendiği kaydedildi.

EPDK’nin ikazına karşın yükümlülüğünü yerine getirmeyen 3 şarj ağı işletmecisine, yürütülen soruşturma sonucunda toplam 24 milyon 684 bin 738 lira idari para cezası verildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, kurumun şarj hizmetleri piyasasında rekabetçi, şeffaf ve emniyetli bir yapının korunması için nezaret ve kontrol faaliyetlerine kesintisiz devam ettiğini vurgulayarak, şu tabirleri kullandı:

“Hızla gelişen elektrikli araç dalımıza layık bir şarj hizmetleri piyasası için titizlikle çalışıyoruz. Tüketicilerimizi korumak ve rekabeti sağlamak önceliğimiz. Sorumluluklarını yerine getirmeyen şirketlere göz açtırmayacağız. Kurallara uymayanlara yönelik yaptırımlarımız, tüketicilerimiz için olduğu kadar piyasadaki dürüst oyuncuların hakkını korumak içindir. Elektrikli araç ekosisteminin sağlıklı büyümesi için tüm paydaşlarla iş birliği içinde çalışmaya devam edeceğiz.”

Şarj hizmetleri piyasasına yönelik son durum

Türkiye’de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısındaki süratli genişlemenin sürdüğü, haziran ve temmuz aylarında lisanslı şirketler tarafından işletilen şarj istasyonlarında ağır kullanım gerçekleştiği bildirildi.

Haziranda 31 bin 941 şarj noktasında 1 milyon 920 bin 138 süreç yapılırken, toplam 1 milyon 539 bin 391 saate karşılık gelen şarj hizmeti sunuldu.

Temmuzda ise 32 bin 939 şarj noktasında 2 milyon 242 bin 379 süreç yapılırken, toplam 1 milyon 873 bin 750 saate karşılık gelen şarj mühleti sonucunda 45 bin 605 megavatsaat (MWh) elektrik tüketildi.

Buna nazaran, hazirana kıyasla temmuzda şarj hizmetine bağlı elektrik tüketimi yaklaşık yüzde 21,14, şarj süreci sayısı ise yüzde 16,78 arttı.

Ülke genelindeki toplam tüketimin yüzde 50,35’i İstanbul başta olmak üzere Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya’da gerçekleşti. Ayrıyeten, şarj ağı işletmeci lisansına sahip birinci 10 firmanın şarj hizmeti kapsamındaki toplam elektrik tüketimindeki pazar hissesi yüzde 75 oldu.

EPDK’nin düzenleme faaliyetleri kapsamında yapılan yatırımlarla 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye, bugün prestijiyle ise 33 bin 292’ye çıktı. Bu noktaların 14 bin 169’u süratli (DC), 19 bin 123’ü yavaş (AC) şarj özelliğine sahip.

Diğer yandan, araçlara temin edilen elektrik gücünün tamamının yenilenebilir güç kaynakları ile üretildiğini gösteren YEK-G dokümanlı yeşil şarj istasyonları içinde bulunan şarj noktalarının sayısı ise 14 bin 919 oldu.

Türkiye’deki tüm şarj istasyonlarının pozisyonu, ünite ve soket sayıları, tipleri, güçleri, ödeme metotları, uygunluk durumları ve fiyat bilgileri EPDK tarafından geliştirilen “Şarj@TR” taşınabilir uygulaması üzerinden anlık olarak takip edilebiliyor.

Açıklamada, elektrikli araç pazarındaki süratli gelişmeye paralel olarak şarj ağının coğrafik kapsayıcılığının genişletilmesi ve altyapıda güçlü, istikrarlı bir büyümenin sağlanmasının EPDK’nin öncelikli gayeleri ortasında yer aldığı kaydedildi.

About The Author

admin

See author's posts